Eigene Webseite?
Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren!Zur Konfiguration
Motorsport-Marktplatz
Zum Verkauf steht ein Getriebe F40 das als verstärkte Version im Opel Z19DTH verbaut wird. Das Getriebe ist für 400 Nm ausgelegt und verfügt über 6-Gänge. Dieses Getriebe stammt aus meinem Procar Projekt 2007 das leider nicht zu stande kam.
Aktueller Preis: 2.500,00 EUR Zum Marktplatz
Tickets und Reisen zur F1 und DTM
Zum Tickets- und Reisen-Shop
Kristensens Achterbahnfahrt
Tom Kristensen zieht Halbzeitbilanz: Der Däne ist zur Saisonhalbzeit nicht da, wo er gern wäre - Über die Distanz Probleme mit der Traktion
(Motorsport-Total.com) - Dreimal stand Audi-Pilot Tom Kristensen in den ersten sechs Rennen der DTM-Saison 2008 schon auf dem Podium. In Hockenheim, Mugello und zuletzt in Zandvoort war der Däne jeweils Dritter. Doch in den anderen Rennen waren mehr als zwei Punkte am Norisring nicht drin. Mal ein Frühstart, mal Unfallpech - insgesamt hat Kristensen bisher 20 Punkte gesammelt und liegt auf Rang sieben der Tabelle, 20 Zähler hinter Spitzenreiter Timo Scheider.
Zur Saisonmitte zog Kristensen in Zandvoort Halbzeitbilanz. "Für mich war es ein bisschen eine Achterbahnfahrt", erklärte der Däne. "Ich hatte sehr gute Rennen, aber leider auch welche, in denen es nicht so gut geklappt hat. Ich bin nicht da, wo ich gerne wäre."
Tunen Sie Ihren Browser mit der Toolbar von Motorsport-Total.com!
"Tunen" Sie Ihren Web-Browser mit der Toolbar von Motorsport-Total.com. Die neuesten Schlagzeilen, die Wettervorhersage für Ihren Wunschort uvm. - kostenlos für Internet Explorer und Firefox.
Jetzt Toolbar installieren!
Sein Ziel, 2008 endlich den Titel zu holen, hat Kristensen noch nicht ad acta gelegt, auch wenn er in Sachen Meisterschaft weiß: "Ich kann nur mit unheimlich viel Glück zurückkommen. Aber ich gebe immer mein Bestes."
Le Mans das Highlight
Sein bisheriges Saisonhighlight hat Kristensen außerhalb der DTM erlebt: "Le Mans war für mich das beste Resultat in diesem Jahr", sagte der Däne, der das legendäre Rennen in diesem Jahr zum achten Mal gewonnen hat. Er baute damit seinen Rekord noch weiter aus und bleibt unbestritten der "König von Le Mans".
Aber möglicherweise ist der Wechsel zwischen Audi R10 TDI und Audi A4 DTM nicht so einfach: "Vielleicht ist es für mich ein bisschen ein Problem, dass ich in den Sportwagen mit Traktionskontrolle fahren kann", suchte Kristensen nach Erklärungen. "In der DTM habe ich da über die Distanz Probleme. Mit neuen Reifen und im Qualifying geht es sehr gut, aber im Rennen, wenn der Reifen abbaut, habe ich Probleme mit der Traktion. Aber sonst geht es eigentlich sehr gut und ich muss mich da eben noch ein bisschen verbessern."
Die nächste Gelegenheit hat er in nicht einmal zwei Wochen in der Eifel: "Nürburgring wird sicher ein Krimi", sagte Kristensen vorausblickend auf das nächste DTM-Rennen am 27. Juli. "Es wird dort für Mercedes sehr wichtig, zurückzuschlagen. Wir sind dort vom Gewicht her gleich, und Mercedes muss nach der Dominanz, die wir vier in Zandvoort gezeigt haben, ausgleichen. Deshalb ist Nürburgring für beide Hersteller sehr wichtig. Für mich ist das auch die Motorsportheimat Deutschlands. Ich freue mich darauf."
