Tickets und Reisen zur F1 und DTM

Zum Tickets- und Reisen-Shop
Ferrari, Hummer, Formel-1-Boliden!
Schon immer davon geträumt, einen Formel-1-Boliden selber zu steuern? Buchen Sie den Formel-1-Lehrgang am Nürbürgring mit eigenem Zertifikat! Das ist nur einer von über 600 Events im Bereich Motorsport, Spaß und Abenteuer. Das und noch viel mehr bietet der TravelPass für Motorsport-Begeisterte. - Über 2.000 Events + Reisen- Mehr als 1.200 Hotels in Europa
- Bis zu 75 Prozent sparen
- 1 Jahr, 2 Personen
nur 99 Euro
Zum Event- & TravelPass
Motorsport gibt es auch mobil!
Kostenlos: Link zum Portal per SMS
Im Handy-Simulator anschauen
Fanartikel
DVD Lewis HamiltonHi. Ich bin Lewis Hamilton. Irgendwann moechte ich in Ihrem Auto Weltmeister werden., sagte Hamilton im Alter von 10 Jahren zu McLaren-Teamchef Ron Dennis. 2007 ging der Brite tatsaechlich für die »Silberpfeile« an den Start. Er begann seine Formel-1-Karriere sensationell mit neun Podestplaetzen hintereinander, feierte insgesamt vier Grand- Prix-Siege, fuehrte die Weltmeisterschaft bis zum allerletzten Grand Prix in Brasilien an und verlor die Krone dort um einen einzigen Punkt. Was er bis dahin geleistet hatte, war an Superlativen nicht mehr zu uebertreffen und brachte saemtliche Experten zum Staunen. Lewis Hamilton ist in die Szene eingedrungen wie ein Hurrikan. Auf dieser DVD erzaehlen Interviews und spektakulaere Rennaufnahmen die einmalige Geschichte des Wunderknaben und ersten farbigen Formel-1-Rennfahrers _ Lewis Hamilton. uvm.
Einzelpreis: 19,99 EURZum Fanartikel-Shop
Alonso: "Wir werden sehr konkurrenzfähig sein"
Der in der WM führende Fernando Alonso glaubt, dass er auf dem Hockenheimring McLaren-Mercedes im Rennen schlagen kann
(Motorsport-Total.com) - Egal wie das kommende Rennen auf dem Hockenheimring ausgeht - Fernando Alonso wird vom Großen Preis von Deutschland als WM-Führender abreisen und das ist ein gutes Gefühl. Der Spanier kann es deshalb im Gegensatz zur Konkurrenz auch etwas lockerer angehen lassen. Wie er der 'Marca' erklärt, will er sich dort auf die Suche nach der "Balance zwischen Ertrag und Zuverlässigkeit" begeben.
Der 4,574 Kilometer lange Kurs gefällt dem Renault-Piloten, "denn er ist einer der Kurse in der Meisterschaft, auf dem das Überholen leichter fällt, da es einige lange Geraden gibt, die in langsamen Kurven enden, das verspricht gute Zweikämpfe." Gleichzeitig sei das Finden eines guten Setups schwierig, da "man nach einer guten Balance zwischen einem hohen Tempo in den schnellen Sektionen und Abtrieb in den langsamen Teilen schauen muss".
Im letzten Jahr hatte der französische Rennstall Probleme mit den Hinterreifen, die auf dem heißen Asphalt zu schnell verschlissen, darauf hat man in diesem Jahr geachtet: "Die Testmannschaft hat diese Woche bei heißen Bedingungen getestet und sie haben bisher in diesem Jahr großartig gearbeitet. Ich bin mir sicher, dass wir sehr konkurrenzfähig sein können, so wie wir das zu Beginn der Saison bei Hitzerennen wie in Bahrain oder Malaysia waren."
Prognosen für das kommende sind in den Augen des 23-Jährigen schwierig: "Aber wir waren in den vergangenen zwei Rennen sehr stark und ich glaube, dass wir in Hockenheim wieder vorne dabei sein werden. Der R25 wird sehr konkurrenzfähig sein. Wir haben Verbesserungen, die uns einen Vorteil verschaffen und ich glaube auch, dass uns die Charakteristik des Kurses liegt."










