Exklusive Leserreise zur Formel 1
Es gibt keine Rennstrecke mit so viel Tradition wie den Nürburgring – Zugleich gibt es nur wenige, die sich mit alljährlichen Modernisierungen, Fans und Fahrern gleichermaßen so attraktiv präsentieren wie die „Grüne Hölle. Formel 1 und ein außerordentlich attraktives Rahmengeschehen locken über 100.000 Fans zum Grand Prix von Deutschland – und die neuen Lieblinge Sebastian Vettel und Nico Rosberg sorgen für Show und (hoffentlich) Erfolg. Leistungspaket: Hotel - Ticket - Transfer - Boxengasse DO
Preis p.P. ab 1.099,- EURZum Tickets- & Reisen-Shop
Motorsport gibt es auch mobil!
Kostenlos: Link zum Portal per SMS
Im Handy-Simulator anschauen
"Klimakatastrophe" - Teil VPiquet relativiert den Alonso-Effekt
Nelson Piquet Jr. glaubt nicht, dass er von Fernando Alonso allzu viel lernen kann, freut sich aber über die ständig wachsende Erfahrung
(Motorsport-Total.com) - Bisher wartet Nelson Piquet Jr. noch auf seinen ersten WM-Punkt in der Formel 1, aber zuletzt in Barcelona schaffte er immerhin erstmals den Sprung ins Top-10-Qualifying und auch sonst wirkt er nach vier Rennen schon wesentlich gelassener als noch bei seiner etwas verkrampften Premiere in Australien.
Dies sei die ganz normale Lernkurve, erklärte der Renault-Pilot gegenüber unseren bulgarischen Kollegen von 'Club F1': "Ich lerne ständig dazu - einmal geht das besser, einmal schlechter. Man erlebt unterschiedliche Situationen und sammelt Wissen darüber", so Piquet. "Ich hätte gerne mehr Punkte geholt und bessere Resultate eingefahren, aber es lief halt nicht so. Das Auto hatte auch ein paar Probleme."
Sie haben Gefallen an Motorsport-Total.com gefunden? Dann empfehlen Sie uns doch Ihren Freunden und Bekannten weiter oder verlinken Sie auf uns!
Seite weiterempfehlen
Logos und Banner
Vor Saisonbeginn hatten ihm viele empfohlen, sich an Superstar Fernando Alonso zu orientieren, aber das ist leichter gesagt als getan. Alonso ist nämlich erstens verflixt schnell und hat zweitens - wie jeder Rennfahrer - in erster Linie sein eigenes Interesse im Sinn. Daher fällt es Piquet schwer, sich vom Doppelweltmeister etwas abzuschauen, um vom Alonso-Effekt zu profitieren.
"Wir können nicht viel miteinander tun, denn wir arbeiten zu 90 Prozent mit unseren Ingenieuren", erklärte Piquet, der aber Gerüchte über ein angespanntes Verhältnis gleich im Keim erstickte: "Wir reden ganz normal miteinander." Es sei einfach der Lauf der Dinge, dass man mehr mit dem Renningenieur zusammenarbeitet als mit dem Teamkollegen.
Die Setups der beiden Renault-Piloten sind jedoch durchaus kompatibel: "In den meisten Rennen ist unser Setup ähnlich", bestätigte Piquet. "Früher war Fernando im Team ganz anders als Fisichella, der ja so sauber fährt, aber er ist heute auch schon weniger aggressiv. Man kann mit diesen neuen Reifen einfach nicht mehr so aggressiv fahren. Da mussten sich alle Fahrer umstellen."
