So eng ging es im Rennen nur selten zur Sache...

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(Motorsport-Total.com) - Das Ferrari-Team musste sich beim Großen Preis von Deutschland Konkurrent McLaren-Mercedes geschlagen geben. Felipe Massa belegte den dritten Rang, Teamkollege Kimi Räikkönen kam hinter Heikki Kovalainen im zweiten "Silberpfeil" nur als Sechster ins Ziel. Damit hat Massa nun vier Punkte Rückstand auf Hamilton, Räikkönen sieben.

"Das war ein schwieriges Rennen", so Massa. "Schon von Beginn an schien Hamiltons Tempo unschlagbar gewesen zu sein, und ich verstand, dass es sehr schwierig werden würde, ihn zu schlagen. Ich hatte nie eine gute Haftung, und in der Schlussphase hatte ich auch Probleme mit den Bremsen, und war nicht einmal in der Lage, Piquet zu attackieren, dem ich zu seiner ersten Platzierung auf dem Podium in seiner Karriere gratuliere."

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"Wir müssen versuchen zu verstehen, warum wir an diesem Wochenende nicht in der Lage waren, mit unseren Gegnern mitzuhalten. Sie haben sich definitiv verbessert, ich denke jedoch, dass es eher so ist, dass wir einen Schritt rückwärts gemacht haben. Wir sind jedoch immer noch zuversichtlich. Wir haben die Fähigkeit, um aus dieser Situation herauszukommen, schon ab dem kommenden Rennen."

"Dies war definitiv nicht jenes Rennen, das wir uns erhofft hatten", so Räikkönen. "Wir haben das ganze Wochenende über gekämpft, und wir müssen verstehen, warum dies so war. Üblicherweise ist unsere Geschwindigkeit im Rennen immer gut, aber heute war dies nicht der Fall, denn ich habe fast immer an mangelhafter Haftung gelitten. Lediglich in der Schlussphase verbesserte sich die Situation ein wenig, aber es reichte nie aus, um konkurrenzfähig zu sein."

"Wir haben in Jerez einen Test, bei dem wir versuchen werden, das Auto zu verbessern, so dass wir in Budapest in besserer Form ankommen. Dies ist definitiv keine Krise, aber wir müssen das Verhalten des Autos sorgfältig analysieren, um zu verstehen, ob wir in Bezug auf die Entwicklung auf dem richtigen Weg sind."

"An diesem Wochenende waren wir um ehrlich zu sein nicht gut genug, um um den Sieg kämpfen zu können", so Chefingenieur Luca Baldisserri. "Heute hatten wir erneut nicht die Geschwindigkeit, um es mit unseren Hauptgegnern aufzunehmen. Als das Safety Car auf die Strecke kam, entschieden wir uns für einen doppelten Boxenstopp, und ich denke, dass dies die richtige Entscheidung war."

"Im letzten Teil des Rennens hatte Felipe nicht die richtige Haftung und zudem Probleme mit seinen Bremsen, die ihn einerseits davon abhielten, Piquet zu attackieren, und gleichermaßen davon abhielten, sich gegen einen aufschließenden Hamilton zu wehren. Wir müssen unsere Situation sorgfältig analysieren, um zu verstehen, wie wir wieder schnell sein können, so wie wir dies noch vor kurzer Zeit waren."

"Dies war kein guter Tag, und es gibt keinen Grund, dies zu leugnen", so Teamchef Stefano Domenicali. "Unsere Gegner waren stärker als wir, und wir müssen herausarbeiten, warum dies so war, ohne uns in eine verschleierte und oberflächliche Analyse zu verstricken."

"Zum ersten Mal in der Saison ist dies ein Rennen, in dem wir nicht jede Geschwindigkeit hatten, die wir erwartet hatten, sowohl bei Kimi als auch bei Felipe. Wir litten konstant an mangelnder Haftung, und in der Schlussphase überhitzten Felipes Bremsen, was den Umgang mit dem Auto noch komplizierter gestaltete."

"Das Safety Car verschaffte uns die Möglichkeit, einen weiteren Versuch zu starten, und wenn man alle Dinge berücksichtigt, dann denke ich, dass wir in Bezug auf die Strategie die richtige Wahl getroffen haben."

"Aber wenn deine Geschwindigkeit nicht angemessen ist, dann ist es natürlich schwierig, ein gutes Ergebnis zu erzielen. Wir müssen während der kommenden Tage gut arbeiten, um in der richtigen Manier zu reagieren, um auf jenes Niveau zurückzukehren, auf dem wir uns vor lediglich zwei Rennen noch befunden haben."