Tests: Zeiten, Termine, Statistik
Exklusives "Testcenter"
Im "Testcenter" finden Sie Zeiten, Termine und unzählige Statistiken zu den Testfahrten in der Formel 1!Zum Testcenter
Aktuelle Bildergalerien
ANZEIGEFanartikel
ANZEIGEGrand Prix Travel Team
Tickets und Reisen zur F1 und DTM
Zum Tickets- und Reisen-Shop
Live-Ticker
Formel 1 live!
Live-Ticker starten
Newscooperation
Eigene Webseite?
Kostenlose News-Schlagzeilen und Fotos für Ihre Webseite! Jetzt blitzschnell an Ihr Layout anpassen und installieren!Zur Konfiguration
ANZEIGE
Klicken Sie für weitere Infos auf die Links nach dem Symbol 
Großer Preis von Spanien / Barcelona
Verwandte Links
| Fakten | |
|---|---|
| Name | Circuit de Catalunya |
| Länge | 4.655 Meter |
| Runden | 66 |
| Distanz | 307,104 km |
| Ortszeit | MESZ |
| Start | 14:00 Uhr MESZ |
)
Anklicken für eine größere Darstellung
| Daten | |
|---|---|
| Porträt | 4,655 Kilometer lang ist der Circuit de Catalunya, der vor Anfang der 1990er-Jahre vom Royal Automobile Club of Catalunya gebaut wurde, um der Formel 1 unweit von Barcelona eine moderne Strecke zu schenken. Aufgrund der zeitgemäßen Boxenanlagen und der vorbildlichen Sicherheit nutzen die Teams die Strecke im Winter sehr ausgiebig, um bei milden Temperaturen testen zu können. Aus diesem Grund kennt jedes Team die Piste wie die eigene Westentasche. Seit 1991 findet der Große Preis von Spanien nördlich von Barcelona statt, in diesem Jahr jährt er sich zum 17. Mal. Davor trug man den Großen Preis von Spanien in Jerez aus, wo man sich im Winter regelmäßig ebenfalls zu Testfahrten trifft. Barcelona ist wohl jene Stadt, die in Spanien am meisten zu bieten hat. Bekannt in erster Linie für die weltberühmte Kirche Sagrada Familia und die vielen anderen, etwas bizarr anmutenden Gaudí-Gebäude, bietet die katalanische Millionenstadt den Touristen allerdings nicht nur schöne historische Gebäude zur Ansicht. 66 Runden sind im Rennen auf dem katalanischen Kurs zu drehen, der aus einer guten Kombination von schnellen, mittelschnellen und langsamen Kurven besteht. Die Strecke ist bekannt dafür, dass sie sich im Laufe des Wochenendes ständig verändert. Dies liegt zum einen daran, dass häufig kräftiger Wind Staub auf die Strecke weht, der im Laufe des Wochenendes durch den griffigen Gummiabrieb der Reifen ersetzt wird. Hinzu kommen ständig wechselnde Windstärken und Windrichtungen. Aufgrund der mangelnden Überholmöglichkeiten ist es wichtig, sich im Qualifying eine gute Startposition herauszufahren. Oftmals endet das Rennen am Sonntag in einer Prozessionsfahrt, die ihre Spannung nur durch die Boxenstopps bezieht. |
| Linktipps | Das Wetter zum Rennwochenende bei wetter.com Offizielle Webseite |
| Asphalt-Qualität | eben |
| Grip-Niveau | hoch |
| Reifenmischung | weich |
| Reifenverschleiß | mittel |
| Bremsenverschleiß | hoch |
| Vollgasanteil | 57 Prozent |
| Top-Speed Rennen | 308 km/h |
| Längster Vollgasteil | 1.140 Meter (16 Sekunden) |
| Benzinverbrauch | mittel |
| Fahrtrichtung | im Uhrzeigersinn |
| Anzahl Linkskurven | 7 |
| Anzahl Rechtskurven | 9 |
| Streckendebüt | 1991 |
| Erster Sieger | 1991: Nigel Mansell, Williams |
| Erste Pole | 1991: Gerhard Berger, McLaren |
| Anzahl Grands Prix | 18 |
| Top 8 Qualifying | 2008 1. Kimi Räikkönen, Ferrari 2. Fernando Alonso, Renault 3. Felipe Massa, Ferrari 4. Robert Kubica, BMW Sauber 5. Lewis Hamilton, McLaren 6. Heikki Kovalainen, McLaren 7. Mark Webber, Red Bull 8. Jarno Trulli, Toyota |
| Top 8 Rennen | 2008 1. Kimi Räikkönen, Ferrari 2. Felipe Massa, Ferrari 3. Lewis Hamilton, McLaren 4. Robert Kubica, BMW Sauber 5. Mark Webber, Red Bull 6. Jenson Button, Honda 7. Kazuki Nakajima, Williams 8. Jarno Trulli, Toyota |
| Rekorde Rennen | Absolut: 1:15.641 (Giancarlo Fisichella, Renault, 2005) 2008: 1:21.670 (Kimi Räikkönen, Ferrari) 2007: 1:22.680 (Felipe Massa, Ferrari) 2006: 1:16.648 (Felipe Massa, Ferrari) 2005: 1:15.641 (Giancarlo Fisichella, Renault) 2004: 1:17.450 (Michael Schumacher, Ferrari) |
| Rekorde Qualifying | Absolut: 1:14.648 (Fernando Alonso, Renault, 2006) 2008: 1:21.813 (Kimi Räikkönen, Ferrari) 2007: 1:21.421 (Felipe Massa, Ferrari) 2006: 1:14.648 (Fernando Alonso, Renault) 2005: 1:14.795 (Jarno Trulli, Toyota) 2004: 1:15.022 (Michael Schumacher, Ferrari) |
| Letzte Sieger | 2008: Kimi Räikkönen, Ferrari 2007: Felipe Massa, Ferrari 2006: Fernando Alonso, Renault 2005: Kimi Räikkönen, McLaren 2004: Michael Schumacher, Ferrari |
| Meiste Siege Fahrer | Michael Schumacher (6) Mika Häkkinen (3) Nigel Mansell (2) Kimi Räikkönen (2) Fernando Alonso (1) Jacques Villeneuve (1) Felipe Massa (1) Alain Prost (1) |
| Meiste Siege Teams | Ferrari (7) Williams (5) McLaren (4) Renault (1) Benetton (1) |
| Meiste Punkte Fahrer | Michael Schumacher (98) Fernando Alonso (37) Mika Häkkinen (32) David Coulthard (30) Felipe Massa (25) Kimi Räikkönen (24) Rubens Barrichello (22) Nigel Mansell (20) |
| Meiste Punkte Teams | Ferrari (146) McLaren (106) Williams (99) Benetton (49) Renault (49) Toyota (15) Sauber (13) BMW Sauber (11) |
| Meiste Poles Fahrer | Michael Schumacher (7) Kimi Räikkönen (2) Mika Häkkinen (2) Gerhard Berger (1) Damon Hill (1) Fernando Alonso (1) Nigel Mansell (1) Jacques Villeneuve (1) |
| Meiste Poles Teams | Ferrari (7) McLaren (4) Williams (4) Benetton (2) Renault (1) |
| Anschrift | Real Automobile Club de Catalunya Sports Division (RACC) Travessera de Garçia 30 4th Floor 08021 Barcelona SPAIN |
| Telefon und Fax | Tel: 0034 2 09 35 7 Fax: 0034 2 02 39 90 |
| Reiseinformationen | Touristik-Büro: Tourism Barcelona Tel +34 (0) 93 304 34 21 Fax +34 (0) 93 304 31 55 Hotel Reservation Tel +34 (0) 93 343 79 93 Fax +34 (0) 93 317 11 55 central@barcelona-on-line.es Flughafen Barcelona: Tel +34 (0) 93 29 83 838 |
