-
Erste Bilder und Details zum letzten Formel-1-Mercedes von Lewis Hamilton, der das Team zur Saison 2025 in Richtung Ferrari verlassen wird!
-
Rein optisch macht sich beim W15 sofort das Silber bemerkbar: Der neue Rennwagen von Hamilton und Russell ist in der Saison 2024 also zumindest teilweise ein "Silberpfeil", zumindest in dieser Ansicht. Dreht man ...
-
... das Auto aber leicht, wird deutlich, dass bei Mercedes - wie bei vielen Formel-1-Teams 2024 - die Farbe Schwarz dominiert, das "nackte" Kohlefaser. Man will (und muss) einfach Gewicht sparen. Ganz vorne ...
-
... am Auto lässt Mercedes die Nase auf dem zweiten Frontflügel-Element aufsetzen, was wir so auch schon bei anderen Teams gesehen haben. Nicht überall aber ist dabei auch eine Wölbung des ersten Elements aufgetreten wie beim W15. Interessant ...
-
... ist auch die Form der Lufteinlässe im Seitenkasten. Mercedes setzt hier auf eine Dreiecks-Lösung, also etwas ganz anderes als zum Beispiel ...
-
... McLaren beim MCL38, obwohl McLaren den gleichen Antriebsstrang benutzt. Hier scheint man also unterschiedliche Ansätze für die gleiche Funktion gefunden zu haben. Und im Gegensatz zu McLaren ...
-
... zeigt Mercedes am W15 zumindest einen kleinen Teil dessen, wie die Unterboden-Außenkante aussehen könnte, wenn das Auto ins Rennen geht. McLaren hat nämlich ...
-
... nur eine flache Bodenplatte gezeigt ohne Anpassungen, und das stellt sicher nicht die finale Spezifikation dar. Beide Teams haben es übrigens vermieden, ihre Autos von hinten abzufotografieren. Ein paar Geheimnisse will man also noch bewahren, bevor die Fahrzeuge auf die Strecke gehen. In der ...
-
... Seitenansicht des W15 ist aber gut zu sehen, dass sich Mercedes für eine klare "Rampe" bei den Seitenkästen entschieden hat. Von der Seitenkasten-Schulter an führt die Form in gerader Linie nach unten, was ...
-
... in der leicht schrägen Ansicht ebenfalls nochmal gut zu erkennen ist. Beim ...
-
... Heckflügel wiederum sehen wir, dass Mercedes das obere Element vom unteren abgehoben hat - wie es dem aktuellen Formel-1-Trend entspricht. Es gibt keinen "runden" Übergang zwischen dem oberen Flügelprofil und den seitlichen Endplatten. Außerdem ist ...
-
... in der Entwicklung viel Augenmerk auf die Hinterachse gelegt worden. Sie soll laut Technikchef James Allison "eine bessere Kontrolle über die Reifen" ermöglichen. Ein neues Getriebegehäuse steckt ebenfalls im Heck des W15. Hamilton hofft daher auf ...
-
... ein "stabileres, berechenbareres Auto" in seinem letzten Jahr beim Mercedes-Werksteam, denn ...
-
... die Nummer 44 ein Auslaufmodell bei Mercedes, weil Hamilton seinen Abschied schon bekanntgegeben hat: Ihn zieht es 2025 zu Ferrari. Sein Mercedes-Nachfolger steht - Stand 14. Februar 2024 - noch nicht fest. Das nächste ...
-
... Mercedes-Familienfoto der Fahrer mit Teamchef Toto Wolff wird also anders aussehen. Wie genau und wann, dazu gibt es bislang keinen offiziellen "Fahrplan". Russell aber verbleibt bis mindestens Ende 2025 im Team.
Erste Bilder und Details zum letzten Formel-1-Mercedes von Lewis Hamilton, der das Team zur Saison 2025 in Richtung Ferrari verlassen wird!