• 01.03.2007 21:20

  • von Fabian Hust

Nun will Toyota den Qualifying-Speed angehen

Im Renntrim ist der Toyota TF107 nach Ansicht des Teams recht konkurrenzfähig - am Qualifying-Speed muss man aber noch arbeiten

(Motorsport-Total.com) - Bevor sich Ralf Schumacher am Donnerstag das letzte Mal in dieser Woche in seinen TF107 setzte, stand am Abend zuvor ein Abendessen mit Scheich bin Mohammed Al-Khalifa auf dem Programm, dem Sportminister Bahrains. Im Verlauf des Abends traf Schumacher dabei mehrere örtliche Würdenträger.

Titel-Bild zur News: Ralf Schumacher

Ralf Schumacher erwischte einmal mehr keinen reibungslosen Testtag

An der Seite von Testfahrer Franck Montagny setzte der Deutsche das Testprogramm fort, abgesehen von einem harmlosen Dreher am Morgen und einem Problem mit der Getriebesteuerung am Nachmittag verlief der Testtag für das Team positiv. Montagny erwischte einen problemlosen Tag und konnte deshalb viele wertvolle Daten sammeln. In der kommenden Woche steht für Toyota noch ein abschließender Test im spanischen Jerez auf dem Programm.#w1#

"Am heutigen Tag haben wir am Auto Verbesserungen ausgemacht, was positiv ist", so Schumacher. "Ich hatte am Morgen ein kleines Problem, als ich mich drehte, aber ich war dennoch in der Lage, jede Menge Runden zu fahren. Das hat uns die Chance gegeben, am letzten Tag hier eine Menge abzuarbeiten."

"Wir haben uns verschiedene Bereiche angeschaut und ich denke, dass wir ein paar wichtige Schritte nach vorn gemacht haben", zeigte sich Ralf zufrieden, der den Tag nach 81 Runden mit 1,802 Sekunden Rückstand auf dem 13. Platz beendete. "Natürlich haben wir noch ein paar Probleme, die es aus der Welt zu schaffen gilt, aber wir werden in der kommenden Woche daran hart arbeiten. Und dann machen wir uns auf den Weg ins wunderbare Melbourne."

"Das war ein guter Testtag", so Montagny. "Ich fuhr über 120 Runden, wir haben also einmal mehr eine Menge Kilometer mit dem Auto abgespult, was eine gute Nachricht ist. Wir haben noch ein paar kleinere Dinge, an denen wir arbeiten müssen, aber mehr oder weniger sind wir gut unterwegs."

"Wir konzentrierten uns auf Longruns, die ich mehr oder weniger den ganzen Tag über fuhr, ohne dass wir irgendwelche Qualifying-Versuche durchführten. Wir haben ein paar wirklich interessante Informationen gefunden und sahen auf Longruns ziemlich konkurrenzfähig aus. Ich denke, dass wir in der Lage sind, so schnell zu fahren wie viele unserer Gegner, das sieht also vielversprechend aus."

"Nun müssen wir am Qualifying-Speed arbeiten, aber ich bin mir sicher, dass wir dies auch in den Griff bekommen werden. Ich möchte mich auch bei den Mechanikern und allen im Team für die außergewöhnliche Arbeit bedanken, die sie während dieser zehn Tage geleistet haben. Es war nicht einfach, aber alle haben hart gearbeitet und sich konzentriert, was wichtig ist."

"Heute hatte Franck einen produktiven Tag und war in der Lage, mit dem Auto eine Menge Runden zu fahren. Er verfolgte wie geplant das Longrun-Programm und wir sind froh über das, was er erreicht hat", berichtet Pascal Vasselon, General Manager Chassis.

"Ralfs Tag wurde leider durch ein paar Probleme gestört. Mit Sicherheit ist sein Programm nicht so verlaufen wie erwartet und wir waren nicht in der Lage, an seinem Auto die komplette geplante Arbeit durchzugehen, aber wir haben noch einen Test, bevor die Saison beginnt. Wir werden also alles geben, um gut auf den Großen Preis von Australien gut vorbereitet zu sein."