IMSA Road America 2023: Penske fährt mit dem Porsche 963 zum Start-Ziel-Sieg

(Motorsport-Total.com) - Penske feiert auf der Road America den zweiten Triumph mit dem Porsche 963: Matt Campbell und Felipe Nasr gingen nach dem Start des Rennens, das über eine Distanz von 2:40 Stunden ausgetragen wurde, in Führung und gaben die Spitzenposition bis zur Zielflagge nicht mehr her.

© Porsche AG

Schon beim Start des Rennen ging der Penske-Porsche in Führung Zoom

Tom Blomqvist und Colin Braun steuerten den Acura ARX-06 von Meyer Shank auf die zweite Position. Filipe Albuquerque und Ricky Taylor komplettieren das Podium in einem weiteren Acura von Wayne Taylor.

Dass Porsche beim Start überhaupt in Führung gehen konnte, war einem Zwischenfall im Warm-up zu verdanken, in dessen Folge der Action-Express-Cadillac #31, der eigentlich auf Poleposition stehen sollte, vom Ende des Feldes in das Rennen ging.

Porsche mit starkem Auftritt

"Für uns war es natürlich ein großer Vorteil, dass wir nach dem Unfall des Cadillac im Warmup von der Poleposition starten durften", weiß Campbell. "Es macht auf dieser Strecke einen sehr großen Unterschied, auf welcher Seite der Fahrbahn der Startplatz liegt. Abseits der Ideallinie ist viel Schmutz, diesen konnten wir als Erste glücklicherweise vermeiden und waren deswegen in den ersten Runden erheblich schneller als die Verfolger."

Bereits nach drei Runden hatte Startfahrer Campbell seinen Vorsprung an der Spitze auf über vier Sekunden ausgebaut. Auch Nasr verteidigte die Spitze in der Folge souverän. Am Ende brachte er den Porsche 963 mit einem Vorsprung von 4,635 Sekunden über den Zielstrich.

© Porsche AG

Felipe Nasr und Matt Campbell feierten den Sieg auf der Road America Zoom

"Matt hat einen starken ersten Stint absolviert und unser Auto souverän an der Spitze positioniert", so Nasr. "Ich habe am Ende alles gegeben, um diese Position zu verteidigen. Das war alles andere als einfach, denn der Acura auf Platz zwei hatte die frischeren Reifen. Außerdem waren die Situationen im Überrundungsverkehr oft extrem knifflig. Aber es hat geklappt - endlich!"

BMW mit enttäuschendem Totalausfall

Das Schwesterauto von Nick Tandy und Matthieu Jaminet fiel nach einem Reifenschaden zurück und konnte sich im Verlauf des Rennens nicht mehr nach vorne arbeiten. Mike Rockenfeller und Tijmen van der Helm landeten mit dem Kunden-Porsche 963 von JDC-Miller auf Gesamtrang fünf. Das GTP-Debüt von Proton endete auf dem achten Platz.

Schon in der Einführungsrunde rutschte Connor De Phillippi mit seinem BMW M Hybrid V8 ins Kiesbett. Dort konnte sich der Amerikaner zwar befreien, allerdings drehte er sich in der Anfangsphase des Rennens, vermutlich aufgrund eines Folgeschadens, in die Mauer. Später folgte der Totalausfall für die Münchener, weil auch Philipp Eng seinen LMDh-Boliden nach 55 Runden mit einem technischem Defekt abstellen musste.

"Bereits kurz nach dem Start das Auto zu verlieren, das auf Platz zwei in der Meisterschaft liegt, ist natürlich bitter", sagt BMW-Motorsportchef Andreas Roos. Die Titelhoffnungen der Münchener haben dadurch einen starken Dämpfer bekommen. "Auch wenn wir heute alle enttäuscht sind, werden wir ab morgen hart daran arbeiten, beim nächsten Rennen in Indianapolis wieder zu unserer bereits bewiesenen Stärke zurückzufinden."

In der GTD-Klasse feierte Paul Miller mit dem BMW M4 GT3 den vierten Saisonsieg und baute die Führung in der Gesamtwertung aus. Die GTD-Klasse gastiert am 27. August auf dem Virginia International Raceway. Das vorletzte GTP-Rennen der Saison findet am 17. September in Indianapolis statt.