Milwaukee-Aprilia: 2017er-Probleme gelöst?

(Motorsport-Total.com) - Vor dem Beginn der WSBK-Saison 2017 hatte Aprilia große Ziele. Mit Ex-MotoGP-Pilot Eugene Laverty wollte das Milwaukee-Team um Siege und um die Meisterschaft kämpfen. Schlussendlich schaffte es kein Aprilia-Pilot aufs Podium. Laverty wurde WM-Zehnter, Teamkollege Lorenzo Savadori beendete die Saison als Elfter der Fahrerwertung. Doch mit Blick auf die neue Saison ist Aprilia optimistisch, die Probleme aus dem Vorjahr gelöst zu haben.

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Kann Milwaukee-Aprilia-Pilot Eugene Laverty 2018 aufs Podium steigen? Zoom

"Wir haben seit November große Fortschritte erzielt. Die Richtung stimmt. Mit Rennreifen hätten wir auf den Positionen zwei bis vier liegen müssen. Wir haben uns ohne Zweifel verbessert", kommentiert Teamchef Shaun Muir den ersten Vorsaisontest in Jerez, bei dem Laverty auf Position sechs eine Sekunde Rückstand hatte.

"Eugene hat große Fortschritte erzielt in Sachen Hinterrad-Haftung. Das war 2017 ein Problem", erklärt Muir, der Savadoris 17. Platz nicht überbewerten möchte: "Lorenzo hat sich auf Longruns konzentriert. Er hat viele Daten gesammelt, mit denen wir arbeiten können."

"Mit Sicherheit befinden wir uns in einer besseren Position als im Vorjahr. Wir haben viele neue Mitarbeiter, die sich schnell eingelebt haben", berichtet der Milwaukee-Aprilia-Teamchef. Laverty ist nach dem Testauftakt in Jerez nicht ganz so optimistisch wie sein Teamchef. Der Nordire sorgt sich nach wie vor um die Reifen, obwohl das Team einige Verbesserungen erzielen konnte.

"Ich muss versuchen, den Hinterreifen mehr auf die Strecke zu drücken. Die schwereren Fahrer haben weniger Probleme damit, weil das zusätzliche Gewicht hilfreich ist. Ich bin klein. Deshalb fällt es mir schwerer. 2017 hatten wir mit den Hinterreifen Probleme. Die Haltbarkeit war nicht das Problem. Wir konnten die Reifen nicht richtig nutzen, weil wir zu wenig Druck ausübten. Das haben wir gelöst, indem wir die Balance verändert haben", schildert der ehemalige MotoGP-Pilot.