LMP2-Programm von WRT: Es fehlt noch an Geld
Die belgische WRT-Mannschaft wird in der Saison 2017 offenbar nicht an der Langstrecken-Weltmeisterschaft teilnehmen: Programm liegt derzeit auf Eis
(Motorsport-Total.com) - Die Verantwortlichen der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) gehen von einem vollen Starterfeld in der Saison 2017 aus. Mindestens 30 Autos sollen die insgesamt neun Rennen bestreiten. Allerdings ist bislang noch unklar, woher diese Beteiligung kommen soll. In der LMP1-Klasse gehen nach dem Abschied von Audi zwei Fahrzeuge verloren. In der GTE-Am-Kategorie zeichnet sich nur eine geringe Starterzahl ab.
© LAT
Rebellion wird mit zwei Oreca-Gibson an der WEC 2017 teilnehmen Zoom
Die Macher der Serie setzen auf die Attraktivität der LMP2-Klasse, die in diesem Jahr mit brandneuen Autos und dem leistungsstärkeren Einheitsmotor von Gibson auftreten wird. Rebellion hat den Start mit zwei Orecas bestätigt, auch TDS und Alpine haben sich mit baugleichen Autos aus Signes zur Teilnahme bekannt. Die anderen Chassishersteller müssen derzeit noch darum bangen, überhaupt im Feld vertreten zu sein.
Die belgische Mannschaft WRT galt als heißer Kandidat für den Einsatz von mindestens einem Ligier. Aber die Pläne des langjährigen Audi-GT-Kundenteams haben sich offenbar zerschlagen. "Das LMP2-Programm liegt derzeit auf Eis", wird Teamboss Vincent Vosse von 'endurance-info.com' zitiert. "Ich wäre überrascht, wenn man WRT in der LMP2-Klasse sehen würde." Den Belgiern, die 2016 einen Gaststart in der ELMS absolvierten, fehlt es an der notwendigen Finanzierung.
"Wir werden diesen Schritt nur dann machen, wenn die Finanzierung stimmt und auch die Aussicht auf sportlichen Erfolg", betont Vosse. "Es ist nichts komplett ausgeschlossen, aber wir planen keine Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans 2017." Der Belgier ergänzt: "Wenn wir aber in die LMP2 kommen, dann wird es mit einem Auto von Onroak (Ligier; Anm. d. Red.) sein, weil es zwischen unseren Unternehmen eine enge Beziehung und großes Vertrauen gibt."
Jacques Nicolet und sein Unternehmen Onroak arbeiten derzeit intensiv daran, wenigstens einige der neuen Ligier JS P217 in der diesjährigen WEC-Saison auf der Strecke zu haben. Als potenzielle Einsatzteams gelten neben WRT auch RGR und G-Drive. Das neue LMP2-Auto von Dallara könnte durch ART oder KCMG in die Szene gebracht werden. Die entsprechenden Teams haben ein Engagement bislang aber noch nicht bestätigt.
